五一小长假，高速公路上车流如织，服务区里各色车型扎堆。这时候，一辆车能不能撑起场面，往往在堵车缓行时就被旁边的司机看了个通透。星耀7这款车在设计上的心思，倒不是那种一眼浮夸的路数，而是把豪华感塞进了很多不经意的角落。
先看前脸。“银河星瀑”前格栅把竖条格栅做得像瀑布定格，配上发光中网，星辰运行轨迹的意象确实有点意思。那根光导灯带总长2471mm，发光宽度只有5mm，亮度却达到2600nit，比宝马7系的2500nit还高出一截。大灯部分，“飞檐虎视”的设计让车头有了点虎头虎目的气势。数据上，照射宽度在10米距离能达到15.7米，相当于4.5个车道；最远照射距离176米，大概15辆公交车首尾相连的长度；核心区域光照强度256lx，比同级竞品高出30%。晚上跑山路或者乡村小道，这灯确实能让人心里更踏实。
转到车尾，那条“旭日东升”贯穿尾灯长1.36米，宽度0.13米，里面塞了384颗LED灯珠，其中超红灯珠284颗。尾灯用了0.001毫米级的激光镭雕工艺，最小图形只有1.43毫米，整套尾灯共有832个递变三角形镭雕图案，镭雕面积172平方厘米。响应速度0.06微秒，踩刹车时亮得够快，后面司机能更早注意到。
车头那个徽标也值得一说。镀铟材质，成本是普通镀铬徽标的6倍，但好处是雷达波能百分百穿透，不用在车标旁边再开孔装雷达，整体性确实更好。轮毂有19英寸“星辉”和18英寸“星盾”两种，都是多辐设计，线条舒展，顺便还能优化一点点空气动力学。
车漆方面，“琉璃蓝”这个颜色比较讲究。颜料从阿富汗青金石里提取酞菁蓝，加上新疆阿勒泰的高纯度云母片，用了18台ABB机器人喷涂，五遍成膜，静电雾化达到5万转每分钟。最后那层纳米陶瓷清漆厚度55微米，比BBA还厚，承诺8年如新、10年不变色。外饰镀铬件32处，总面积0.58平方米；内饰镀铬件52处，面积0.82平方米。连按键都是“晶钻星辰”风格，莫氏硬度8.5，120个棱面，1450°C高温熔融成型。车里还有256色氛围灯，灯带总长3570mm，能跟着音乐、驾驶模式、空调温度变化。
五一出门，停在景区停车场或者服务区，星耀7这些细节不一定每个人都能一眼看出来，但那种扎实的精致感，会在别人多看一眼的时候悄悄传递出去。设计豪华不是靠大口号喊出来的，而是把这些数字和工艺老老实实堆出来，让车自己替车主说话。
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